Южный федеральный университет вносит весомый вклад в реализацию масштабных задач отечественной космонавтики.
Участие вуза в космических программах началось с 1970 года, а сегодня его Научно-конструкторское бюро «МИУС» задействовано в создании Российской орбитальной станции (РОС) и пилотируемого транспортного корабля. Это доверие — закономерный итог десятилетий напряженной работы и накопленных уникальных компетенций.

В настоящее время НКБ «МИУС» ЮФУ участвует в реализации двух государственных программ: «Космический комплекс — Российская орбитальная станция (КК РОС)» и «Пилотируемый транспортный корабль (ПТК)». Южный федеральный университет на протяжении многих лет остается надежным партнером корпорации, отвечая за разработку и производство как наземных испытательных систем, так и бортового оборудования.

«Мы создаем автоматизированные испытательные системы (АИС) и отдельные специализированные пульты для контроля и испытаний автоматизированных космических станций, орбитальных кораблей и модулей орбитальных станций. АИС используются в цехах, на технических и стартовых комплексах космодромов.
Отличие этого проекта от предыдущих в его масштабности. Создание новой орбитальной станции происходит раз в 30–40 лет. Сейчас функционирует МКС, на смену ей будет запущена РОС. Запуск новой станции предполагает вывод на орбиту новых модулей, из которых эта станция и формируется. Для запуска каждого нового модуля требуется наше оборудование», — отметил директор — главный конструктор НКБ «МИУС» ЮФУ Олег Спиридонов.
С использованием АИС научно-конструкторского бюро «МИУС» стартовали модули Международной космической станции («Звезда», МИМ1, МЛМ), транспортные орбитальные корабли («СОЮЗ-М» и «Прогресс-М»), автоматические космические аппараты («Ямал-100», «Ямал-200», «Египтсат», «Ангосат», «Египтсат-А»).

«АИС представляет собой узкоспециализированную систему, которая затачивается под каждый конкретный запуск. Подходы к ее разработке — и программные, и аппаратные, и конструкторские — складывались не один десяток лет. Это уникальный опыт, поэтому за такие сроки никто быстрее и лучше нас этого не сделает!» — добавил Олег Спиридонов.
Справка:
Богатая история сотрудничества ЮФУ с предприятиями ракетно-космической отрасли насчитывает более полувека. В конце 1960-х годов, когда космическая отрасль остро нуждалась в новых разработках в части элементной базы и приборостроения, а отраслевые конструкторские бюро были максимально загружены заказами, потребовались динамичные организации с собственной конструкторско-производственной базой.
Одной из первых таких организаций стало КБ-1 ТРТИ (впоследствии Научно-конструкторское бюро «МИУС»), созданное в 1969 году. В последующие годы коллективом был выполнен ряд знаковых космических проектов:
- 1970–1975 гг. — создание моделирующей цифровой вычислительной системы «Интар-270»;
- 1977 г. — создание ЦВС «Интар-274» для отработки в реальном и ускоренном масштабах времени перспективных алгоритмов управления космическими объектами;
- 1975–1985 гг. — разработка аппаратуры сбора, сжатия, передачи и восстановления бортовой информации;
- 1985 г. — создание многопроцессорной ЦВС «Интар-475».
В начале 1990-х годов для использования в космических программах «Ямал-100», «Ямал-200», «Альфа» были разработаны контроллеры автоматизированных испытательных комплексов. С 1998 года ведутся работы по тематике «Автоматизированные испытательные системы нового поколения».
Автор текста: Тимур Пацюк, ред. Ольга Молоткова
Краткая ссылка на новость sfedu.ru/news/80004

